XIDA LTD jest pierwszą na świecie kompaktową, płaską
kierownicą MTB. Bardzo wnikliwa analiza materiału i najdrobniejszych detali
umożliwiła stworzenie naprawdę wyjątkowej kierownicy. Pogrubiona, centralna
część została zredukowana do minimum. Uzyskano w ten sposób odcinek
190 mm do mocowania osprzętu
nawet wówczas, gdy pełna szerokość kierownicy (640 mm) została skrócona do
wyścigowych
570 mm.
XIDA ma 3,5 stopniowy kąt cofnięcia, podczas gdy ramiona są przesunięte o
3 mm w stosunku do
pogrubionej, środkowej części. Ta mimośrodowa konstrukcja pozwala w razie
potrzeby na delikatne przekręcenie kierownicy ku górze. W celu uzyskania jak
najniższej wagi przy zachowaniu sztywności i wytrzymałości konwencjonalnych płaskich
kierownic „oversize’owych”, XIDA LTD jest produkowana z włókna węglowego o
najwyższej wytrzymałości (high modulus).
-
pierwsza na świecie
kompaktowa, płaska kierownica MTB
-
mimośrodowa konstrukcja pozwala
w razie potrzeby na delikatne przekręcenie kierownicy ku górze
-
pogrubiona centralna część
została zredukowana do minimum
-
bardzo niska waga, przy
zachowaniu sztywności i wytrzymałości konwencjonalnych płaskich kierownic „oversize’owych”
Waga
126 g(640 mm)
Szerokość
640 mm; możliwe przycięcie do
570 mm
Średnica centr.
31,8(7) mm
Wznios
0 mm
Kąt cofnięcia
3,5°
Mimośród
3 mm
Materiał
carbon High Modulus
Wykończenie
UD carbon, połysk
CAŁKOWICIE NOWY PROJEKT
PŁASKIEJ KIEROWNICY KOMPAKTOWEJ / WŁÓKNO WĘGLOWE HM / ULTRALEKKA
Nazwa w języku łacińskim oznacza twierdzę i most. ARX został zaprojektowany w taki sposób, aby zapewnić perfekcyjne połączenie pomiędzy widelcem a kierownicą. W szczególności udoskonalono zaciski. Rury od widelców oraz kierownice są wykonywane obecni...
DORIC LTD jest wspornikiem siodła z zerowym wysunięciem jarzma. Projektanci skupili się na najistotniejszych elementach: wygodzie, bezpieczeństwie i łatwości użytkowania. Korpus został wykonany z włókna węglowego – jest bardzo lekki i pochłania drgan...
DORICO LTD jest klasycznym wspornikiem siodła, wykonanym z kompozytów w celu uzyskania możliwie najniższej wagi. Trzon i główka wspornika stanowią monolityczną całość, natomiast jarzmo jest przesunięte do tyłu o 25 mm w stosunku do osi sztycy. Bliźni...