EURUS zostały stworzone jako koła uniwersalne, sprawdzające się przy lekkich podjazdach i szybko zmieniającym się tempie. Testy laboratoryjne wykazały, że to najlepszy wybór pod względem wydajności i wytrzymałości. W najnowszej wersji koła EURUS są o 70 gramów lżejsze!

Aluminiowe obręcze frezowane toroidalnie posiadają zróżnicowany profil. Przedni o wysokości 24 mm daje dobre właściwości aerodynamiczne; tylny wysokości 30 mm zapewnia sztywność niezbędną dla jak najbardziej efektywnego przeniesienia napędu. Zestawienie to daje doskonałe parametry wagowe i wytrzymałościowe. W celu dodatkowego zmniejszenia wagi wyfrezowano przestrzenie pomiędzy gniazdami szprych.

Brak wewnętrznych otworów na nyple powoduje, że obręcz jest bardziej sztywna w płaszczyźnie bocznej i elastyczna w pionowej. Nie wymaga również taśmy pod dętkę. Dzięki zastosowaniu przeciwwagi dla miejsca łączenia obręczy koła są stabilne nawet przy dużych prędkościach (dynamic balancing).

Szprychy aluminiowe aero variable section o wyjątkowym, aerodynamicznym przekroju zapleciono w przednim kole radialnie (16 szt.), w tylnym w systemie G3 ^TM (21 szt.: 14 od strony kasety i 7 od strony przeciwnej). System ten znacznie poprawia efektywność przeniesienia napędu zwiększając sztywność koła od strony kasety. Dzięki lepszemu rozłożeniu siły wzrasta również trwałość obręczy, szprych i piast.

Piasty oversize o korpusie i osi z aluminium zaopatrzono w specjalnie zaprojektowane, precyzyjne łożyska kulkowe dające niezrównaną gładkość toczenia. Dzięki nowej technologii piasty są lżejsze i posiadają większą wytrzymałość.

TORBA DO PRZECHOWYWANIA GRATIS!

* waga bez zacisków, w najlżejszej konfiguracji

LEKKIE I UNIWERSALNE KOŁA DLA ZAWODNIKÓW ORAZ

ZAAWANSOWANYCH AMATORÓW