Koła Racing 1 współzawodnictwo mają „we krwi”. Jeśli szukasz lekkich kół gwarantujących najlepszą wydajność w każdych warunkach, właśnie je znalazłeś! Dodatkowym ich atutem jest agresywny wygląd.

Aluminiowe obręcze o zróżnicowanym profilu – przednia o wysokości 26 mm daje dobre właściwości aerodynamiczne; tylna o profilu 30 mm zapewnia sztywność niezbędną dla jak najbardziej efektywnego przeniesienia napędu. Obie obręcze mają charakterystyczne dla Fulcrum wyfrezowane przestrzenie pomiędzy gniazdami szprych.

Brak wewnętrznych otworów na nyple (technologia MoMag ^TM) powoduje, że obręcz jest bardziej sztywna w płaszczyźnie bocznej i elastyczna w pionowej. Nie wymaga również taśmy pod dętkę.

Dzięki zastosowaniu przeciwwagi dla miejsca łączenia obręczy koła są stabilne nawet przy dużych prędkościach (Dynamic Balance ^TM).

Szprychy aero variable section zapleciono w przednim kole radialnie (16 szt.), w tylnym w systemie 2:1 ^TM (21 szt.: 14 od strony kasety i 7 od strony przeciwnej). System ten znacznie poprawia efektywność przeniesienia napędu zwiększając sztywność koła od strony kasety. Dzięki lepszemu rozłożeniu siły wzrasta również trwałość obręczy, szprych i piast. Zarówno szprychy, jak i nyple są aluminiowe, co znacznie zmniejsza masę koła i poprawia przyspieszenie.

Piasty oversize o korpusie i osi wykonanych z aluminium zaopatrzono w specjalnie zaprojektowane, precyzyjne łożyska kulkowe dające niezrównaną gładkość toczenia. Piasty zaopatrzone są w nowe zaciski Fulcrum quick release.

* waga bez zacisków, w najlżejszej konfiguracji

LEKKIE, ZAWODNICZE KOŁA SZOSOWE